به گزارش پایگاه اطلاع رسانی خبرقم (قم نا) به نقل از اداره كل روابط عمومي و بين‌الملل شهرداري قم، سعيد امراللهي با اشاره به فعاليت خطوط اتوبوس تند رو (BRT) در قم گفت: سامانه اتوبوس تندرو يك سيستم حمل و نقل سريع با انعطاف بالاست كه همه زواياي آن به صورت يكسان تركيب شده است.

وي بيان كرد: سيستمي كه براي حمل و نقل سريع ترتيب داده مي‌شود سامانه اتوبوس تندرو است كه مهمترين ويژگي آن به صورت جدا شده از مسير عادي است.

مديرعامل سازمان اتوبوسراني شهرداري قم بيان كرد: اين سامانه در وضعيت ايده آل امكانات ديگري از جمله استفاده از كارت اعتباري در پرداخت كرايه به جاي بليط، ساخت ايستگاه‌هاي ويژه و اتوبوس‌هاي هماهنگ را دارد.

امراللهي افزود: سامانه اتوبوس تندرو هم انعطاف پذيري دارد و هم سرعت و اطمينان مترو را داراست و از ويژگي‌هاي بسياري برخوردار است.

وي گفت: در شهر قم به دليل تفكر خاص در استفاده از معابر و سهم هر يك از وسائل نقليه و عدم وجود بستر مناسب و اعتبارات تخصصي، انجام مسيرهاي سامانه تندرو با حداقل‌ها محقق شده كه البته در بحث ايجاد مسيرهاي مذكور با توجه به امكانات موجود اقداماتي شده كه براي شروع ايجاد سامانه تندرو مي‌تواند گام خوبي باشد.

مديرعامل سازمان اتوبوسراني شهرداري قم با اشاره به مسيرهاي BRT در قم گفت: همين اندك مسيرهاي ايجاد شده در سرعت حمل و نقل جابه‌جايي مسافران تاثير گذار بوده كه لازم است به مرور نسبت به توسعه و تكميل آن اقدام شود.

امراللهي گفت: پنج كيلومتر از مسير شهري زيرپوشش مسير اتوبوس تندرو قرار دارد كه متاسفانه با مشكلات زيرساختي كه وجود دارد نتوانسته ايم آن را گسترش دهيم.

وي افزود: يكي از برنامه‌هاي شهرداري توسعه سامانه اتوبوس تندرو در قم است و در برنامه ريزي‌هاي صورت گرفته در ۱۰ مسير اصلي بايد اين سامانه راه اندازي شود.