مدیرعامل سازمان قطار شهری قم در حالی از پیگیری اعتراض این سازمان به ابلاغیه وزارت کشور درباره حذف خط B متروی قم خبر داده است که با گذشت چند سال از موعد افتتاح خط A متروی قم، حتی تست فاز 1 آن نیز انجام نشده است.
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی خبرقم (قمنا)، عملیات اجرایی خط A متروی قم در سال ۹۰ آغاز شد و طبق برنامهها ظرف مدت ۶ سال بهطور کامل _یعنی با ۱۴ ایستگاه و بهطول ۱۴.۸ کیلومتر_ میبایست به مرحله بهرهبرداری میرسید؛ اما پس از گذشت ۱۳ سال، علیرغم وعدههای هر ساله شهردار، حتی فاز اول آن با ۲ ایستگاه و بهطول ۶ کیلومتر به بهرهداری نرسیده است.
افزون بر این بسیاری از کارشناسان معتقدند پروژه مونوریل قم ،که برای سالیان متمادی به صورت نیمه کاره رها شده است، میتواند جایگزین مناسبی برای خط B متروی قم باشد و اجرای این پروژه مورد تاکید رییسجمهور شهید بود.
شایان ذکر است بر اساس ابلاغیهای توسط وزارت کشور که در شورای ترافیک کشور صادر شده است، طرح خط B متروی قم حذف و به جای آن شهرداری قم موظف است تا ظرف سه ماه توسعه اجرای منوریل را در شورای عالی ترافیک مدنظر قرار دهد.